早上看到有几个朋友问熊猫昨晚怎么没谈谈茅台涨价的事，特地跑去查了下时间戳，熊猫发文时间是23:26分，茅台公告发布时间是23:52分。

  熊猫倒是想先知先觉先提前下单囤个点茅台，要是今天没涨大不了就把订单给取消了...

  涨价对茅台的影响其实没什么好分析的，毕竟印钞机地位摆在那里，今年CPI这么稳，除非是少女脚变贵了，否则涨价就是成本不变下纯纯的增厚利润。

  反倒是涨价的原因可以揣测一下，其实也不用揣测，茅台在贵州省的财政支柱地位也是直接摆在台面的，今年地方财政都不好过，地皮卖不动了，手里的一堆债务还得想办法化债，国企手里揣着这么多生产资料，关键时刻得积极出来贡献。

  茅台这次涨价涨的是进货价，之前茅台对经销商的单瓶进货价是969元， 涨价后变成了1162元，如果按照正常零售价1499元算，属于是只割经销商的肉，但如果按照实际市场流动价格算的话，这部分让利经销商肯定会想办法转嫁给到消费者。

  熊猫不炒茅台，所以对流通价格波动不敏感，有数据的小伙伴可以后台给熊猫发个。

  茅台今天竞价直接涨停，开盘还剩7.5%，收盘还有5.72%，按一手18万毛估，竞价冲进去的一手亏了几瓶茅台，茅台虽好但别脑热，特别今年的消费情况和预期还摆在那里，股王也不好受。

  盘面上今天勉强算是维稳，涨跌公司数差不多各一半，市场中位数上涨0.13%，两市成交量8119亿元，北向资金继续跑路20.8亿元。

  财新公布10月中国制造业PMI为49.5，较9月下降1.1个百分点，市场预期50.8，这下终于再没人质疑中采和财新数据有偏差冷热不均了…

  昨天推文有说到中采的PMI调查窗口期是22日-25日，财新会更早一些，一般在12日-21日之间，所以基本能确定是在万亿国债增发之前，同时根据中采和财新制造PMI的同步走势看，下个月反转还是有点预期的。

  上交所公告恢复和特能源、新湖期货、湖州银行、东方科脉、鸿星科技、联亚药业6家企业IPO审核。

  这种行情下，放科技公司出来IPO熊猫能够理解，但现在放和特能源这种传统热电企业，新湖期货和湖州银行这种金融企业，鸿星科技这种建材企业...实在难以李姐。

  接着进入今天的打新内容，新股研究熊猫从2021年开始至今，虽然准确率较高但确实也没办法保证一定准确，因此也将自己分析的思路提供给到大家，你们可以结合自己的风险偏好做二次决策。

  新股分析主要围绕以下四个核心要素展开，分别是可比行业和企业、发行情况、历史业绩、市场情绪，具体分析应用详见正文。

  全称“中邮科技股份有限公司”，主营业务为智能物流系统的研发、设计、生产、销售以及智能专用车的改造设计及销售。

  公司基本的产品包括智能物流系统（含智能分拣系统、智能传输系统）以及智能专用车等。

  公司产品已覆盖快递物流、电商、烟草、汽车、机场等多 个领域，主要客户包括邮政集团、顺丰、京东、德邦、韵达、燕文物流等大型快递物流公司及知名电子商务平台，以及华为、3M中国、海尔家电、中国烟草、南方电网等其他领域知名企业。

  报告期内，企业来提供的智能物流系统产品最重要的包含智能分拣系统与智能传输系统， 应用领域包括快递物流、电商、机场、烟草等行业。

  智能分拣系统的基础架构包括图像采集识别及处理单元、驱动单元、算法单元、控制单元、供电单元、信息系统等。

  在物品放置到该系统后，系统首先是根据识别单元获取的图像和位置做信息处理， 获取分拣所需关键信息，并根据分拣信息通过控制管理系统下达对应驱动单元的指令，进而实现分拣动作。

  智能传输系统主要由系列胶带输送设备、辊筒输送设备、爬坡输送设备等输送设备、 分合流输送设备、各类滑槽及其控制管理系统等组成。

  公司的智能专用车包括路演展示车、专用运输车、自动装卸车等多种类型，覆盖电 商、快消、电子电器、家居、汽车、媒体、快递等下业。

  业务主要是物流系统集成商，最重要的包含分拣和运输两个部分，然后还有一些专用车的定制，属于系统集成商。

  对应行业为通用设备制造业，可比上市企业分别为科捷智能（688455）、德马科技（688360）、兰剑智能（688557）、今天国际（300532）。

  科创板发行，由中金公司和中邮证券联席主承销，新发行市值5.16亿元，发行后总市值20.64亿元，发行价格15.18元，发行市盈率28.94，PE-TTM21.08x，顶格申购需要9.0万元市值。

  扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润约5,000-5,500万元，较上年同期减少22.90%至29.91%。

  2020-2022年营收和利润增速都不错，都是在2021年有较大幅度增长，2022年营收增速放缓同时利润是下滑的，再到2023年预计营收和利润都是下滑的。

  需要额外关注的是，报告期内公司前五大客户出售的收益占当期营业收入的占比分别是92.56%、92.56%、 95.29%和96.88%，其中来自顺丰的营业收入占比分别为32.13%、49.27%、65.01%和80.63%，基本跟顺丰已经牢牢绑定了。

  具体毛利率方面，2020年到2023年上半年主营业务毛利率分别为为 19.36%、15.07%、13.91%和17.01%，毛利率持续下滑然后2023年有一定回暖。

  参考招股说明书解释，主要受到下游快递物流行业景气度和定制化需求变动、原材料成本上涨、行业竞争加剧影响。

  从发行情况看，科创板发行，发行价格较低，发行市盈率较高，PE-TTM略高。

  最后汇总如下，基本面挺弱鸡的，但是好在发行单价低并且规模小，并且同时满足这两条件的新股就没有破发的。