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雷神轮胎更重视的是远程驾车的安全性和舒适性,这也是它为什么受车友喜爱的原因。
远程行车中往往温度、海拔、气候对轿车的仪器都会有很大的影响,尤其是轮胎作为最重要的部分对质量的要求更是精雕细镂。因而,雷神轮胎此次腾跃最重视的是安全和舒适性。
而提高舒适性是极端困难的,咱们除了给团队小伙伴配上腰靠颈枕,能做的工作不多,比方为车辆改装更柔软的悬挂,对咱们团队并不是很适宜的做法,高速、山路上的支撑性仍是很重要的。
直到不久前,咱们在一次扎胎之后,在某虎下单轮胎时,体系引荐了一种全新静音棉技能的轮胎,一次购买装置之后,咱们才发现这竟然是可以“事半功倍”的做法。
与咱们敲鼓、打球相似。轮胎翻滚时,胎体内部便是一个巨大的空腔,会伴随着轮胎的翻滚而发生空腔噪声。
而得益于雷神轮胎内部的聚氨酯静音棉,这种空腔噪声被很好的隔绝和吸附,因而静音棉轮胎成为了轮胎范畴的最新科技,外资品牌阵营,包含米其林、普利司通、马牌、固特异等品牌都在最新的高端轮胎上应用了这种技能。而雷神轮胎则把这种技能带向了干流商场,让一般代步车主也能体会到技能进步带来的体会提高。
难怪,作为我国轮胎品牌,雷神轮胎可以在途虎养车这样的渠道取得超越1.2万条用户好评。
着重静音是雷神轮胎的特色,在雷神静悦Pro上得以进一步晋级。雷神轮胎从表里两部分完成了这个方针:
在内部,作为雷神轮胎降噪的核心技能,雷神静悦Pro的聚氨酯静音棉,更大密度、更大体积、更大的厚度,决议了更好的静音作用,归于“大力出奇观”式的晋级,经过添加吸音面积和厚度,来晋级吸音降噪作用。
而在外部,雷神轮胎静悦Pro的斑纹也进行了晋级。首先是连续了曩昔的“多频斑纹降噪”思路,用多个频率的斑纹块,打散单一的噪音频率,防止声能叠加形成的不适感。
而时至今日,保卫咱们对轮胎静音性、耐磨性、抓地力等全方位的要求,轮胎的功能现已演变为“不可能多角”了。因而咱们咱们常常听到一些用户反应:耐磨轮胎抓地欠好、静音轮胎不经用等等。
雷神轮胎的静悦Pro系列,在舒适静音功能的根底上,强化了抓地力。经过两方面来完成:
一是胎面斑纹优化,晋级有的多频斑纹,接地面积更大,然后带来了更强的根底抓地力;别的,也采用了高刚性的台面规划,合作加强的肋条斑纹,然后提高干湿地抓地功能。
二是橡胶配方优化,优化了原材料胶体和二氧化硅的含量配比。二氧化硅作为重要添加剂,让配方中的其他化学物质均匀涣散,可以提高轮胎的热稳定功能,然后让高速行驶稳定性更好。
在轮胎制造的完好过程中,经过特制的硫化胶囊,加上1000W大功率的激光机打磨清洗,然后去除轮胎外表的油膜,为聚氨酯泡棉的黏合供给了杰出的根底条件。
一起,进一步晋级了黏合剂配方,让聚氨酯静音棉与胎面附着之后,长期坚持稳态。据高低温测验,在零下20°C到零上80度的短时剧烈温差改变下,雷神轮胎的静音棉仍然能做到牢牢吸附,然后坚持持久的静音作用。
米其林e领悦、米其林PS EV为代表的外资品牌静音棉轮胎,我行我素为很少部分的中高端车供给尺度适配,导致干流商场用户,即便是预算富余,也很可能找不到适配的尺度,只能挑选迁就运用非静音棉的轮胎。
而雷神轮胎在一两年的时间内,就取得了超越1.2万条用户点评,可想而知其销量之巨。雷神轮胎快速成为静音棉轮胎技能的遍及者,除了超卓的性价比优势,更有丰厚的尺度挑选,为用户更好的供给了多大38款尺度。
而全新晋级的雷神静悦Pro系列轮胎,供给多达51款尺度适配,掩盖从15寸到19寸,从185胎宽到275胎宽的广泛车型适配,不论是轿车仍是SUV,不论是干流品牌仍是奢华品牌,都可以轻松匹配。
不仅是保有的燃油车,雷神轮胎经过静悦Pro系列的晋级,乃至可以适配像全新蔚来ES6这样的奢华纯电动车,带来更具静寂性的驾乘体会。
最近几年,“国产平替”的概念很火,的确在所有的范畴,咱们都看到了优异的我国品牌依托超卓的产品力取得顾客喜爱。大的有我国领跑全球的新能源轿车、比如TCL/海尔等咱们电,小的有石头扫地机器人、徕芬之类的高速负离子吹风机等等。
雷神轮胎告知咱们,以静音棉为代表的我国技能正在渐渐的代替着更多的外来技能。科学技能的开展也会让更多和雷神轮胎相同的国产品牌走进世界舞台。
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